Автомобільний багажник – навіщо і для чого?

опубліковано в категорії: СТАТТІ | 0
Facebooktwittergoogle_pluspinterestlinkedinby feather
2016022201_1
Багажник на даху авто – потрібне і корисне пристосування

За півтора століття існування світового автопрому було створено величезну кількість усіляких потрібних і корисних пристосувань до машини, а серед них, – і для перевезення вантажів. І якщо звичайні металеві багажники- «кошики» на дах вітчизняному автолюбителю були знайомі давно, то після падіння «залізної завіси» ми змогли оцінити зручності від використання таких «буржуйських штучок», як автомобільні багажники закритого типу, – бокси з аеродинамічній формою для зменшення опору зустрічному потоку повітря.

Сам по собі багажник на дах універсальний і незамінний. Вирушаючи у подорож, – на відпочинок, у відпустку, навіть на заміську дачу або в село, – багажник на дах розвантажить салон автомобіля.

2016022201_2
Кадр з фільму «Три плюс два»
Які ж бувають автомобільні багажники?

Клас металевих багажників радянського зразка (зварених зі сталевого прута і пофарбованих у «наш улюблений волошковий колір»), – який використовувався для перевезення старого мотлоху чи цементу на дачу, – або парочки мішків з картоплею з дачі, ми описувати не будемо, оскільки вони вже перейшли в розряд раритетів і побачити їх можна хіба що у старих фільмах, наприклад «Три плюс два» або на автомобілях радянського періоду, які ще можна зустріти на наших дорогах.

У цій статті ми розповімо про сучасні системи зовнішнього кріплення додаткового вантажу, – рейлінги, поперечини, спеціальні багажники для перевезення спортивного спорядження (велосипедів, лиж, сноубордів, дощок для віндсерфінгу і т.п.) і, власне, аеробокси.

Рейлінги – це дві поздовжні дуги, що встановлюються на даху універсалів, – як міських так і позашляхових, а також мінівенів. Рейлінги зазвичай йдуть в комплектації на автомобілях Land Cruiser Prado, Volvo XC90, Mitsubishi Outlander, Pajero, VW Touareg, Chervolet Captiva і т.д.

Автомобіль з рейлінгами
Автомобіль з рейлінгами
Самі по собі рейлінги виконують функцію декоративну і є лише додатковим елементом жорсткості кузова автомобіля, але головне їхнє призначення – це основа для кріплення багажників.

Головним же пристосуванням для установки будь-якого обладнання на даху автомобіля, а також для перевезення вантажу, є дуги-поперечини – дві перекладини, що встановлюються на дах автомобіля безпосередньо або прикріплюються до рейлінгів. Поперечини зазвичай саме і називають автобагажником.

Перетин балок багажника може бути як прямокутним, так і аеродинамічним. У першому випадку зазвичай це металевий профіль, що покритий пластиковою оболонкою. У другому випадку матеріал виготовлення, як правило, – анодований алюміній.

2016022201_4
Багажники для автомобілів з рейлінгами

Багажник з аеродинамічним профілем поперечин – гарніший, майже не шумить на швидкості, але значно дорожчий. Багажник з прямокутним профілем поперечин має більш простий дизайн, створює невеликий шум на швидкості (при неправильній установці може з’явитися свист), але помітно дешевший і точнісінько так само, як і аеродинамічний багажник, виконує свою основну функцію – надійно закріплює вантаж або аеробокс.

Залежно від моделі автомобіля і типу даху, автобагажник (поперечини) має різноманітні способи кріплення дуг до даху автомобіля. За цією ознакою і поділяють усе сімейство автобагажників на різні типи.

Типи багажників

Багажники для автомобілів з рейлінгами. Поперечні штанги закріплюються на дугах через спеціальні механізми (упори), що легко встановлюються і які можна замкнути. Ці пристрої передбачають регулювання під дуги різного профілю.

2016022201_6
Багажники для автомобілів з «гладеньким дахом»

Багажники для автомобілів з «гладеньким дахом», – таких як Nissan Almera, Chevrolet Lacetti (в кузові «універсал» і без рейлінгів), Nissan Qashqai і т.д. В цьому випадку автомобільний багажник кріпиться на дах за дверний отвір за допомогою кріпильної скоби. Опори мають основи збільшеної площі з захисним покриттям (щоб не пошкодити дах) і притягуються скобою, що зачіпляється за верхню кромку дверного отвору. Такий спосіб кріплення також вимагає підбору відповідної опори.

Виробники дешевих багажників часто випускають універсальні кріпильні скоби, які підходять відразу на декілька автомобілів. В результаті на деяких з таких автомобілів багажник буде закріплений надійно, а на інших дуже погано. Виробники багажників середнього і верхнього цінового рівня зазвичай комплектують автобагажник окремою скобою під кожну модель автомобіля, тим самим досягаючи надійності при установці багажника.

2016022201_5
Багажники для автомобілів зі штатними місцями для установки

Багажники для автомобілів зі штатними місцями для установки. Все частіше нові автомобілі вже мають штатні місця на даху для кріплення багажника. Зазвичай це чотири невеликі прямокутні заглушки, під якими приховані заводські отвори для кріплення багажника. Такий спосіб кріплення багажника присутній на автомобілях Ford Focus 2, Mazda 3, Citroen C4 і багатьох інших. Автобагажник на такі автомобілі має спеціальні упори, що вкручуються в заводські отвори на даху. Опори штанг багажника в деяких випадках фіксуються через перехідники, які відповідають стандарту кріплення для даної моделі автомобіля.

Багажники для автомобілів з водостоками. Призначені, як правило, для автомобілів минулих років виробництва. Опори фіксуються затискувачами різної конструкції. Найпростіші стягуються болтом або гайкою, швидкоз’ємні – рукою при обертанні «баранчика»; є моделі з замками або «секреткою». Це найпростіші і дешеві багажники.

2016022201_7
Багажники для автомобілів з водостоками

Встановлюючи автобагажники на дах автомобілів, власники можуть бути спокійні за їхнє збереження – майже всі багажники оснащені або личинками замків в комплекті з ключами, або «секретками», які не дозволяють демонтувати багажник без спеціального ключа.

Такі багажники відповідають європейським вимогам безпеки. Під час виробництві їх перевіряють на аеродинамічні властивості, вони проходять краш-тести та лабораторні дослідження.

Багажники виробляються з композитних матеріалів, сталі та алюмінію. Вони мають підвищений запас міцності й інертні до впливу навколишнього середовища.

Автомобільні багажники розроблені таким чином, що до них можна прикріпити додаткове обладнання.

2016022201_8
Автомобільні бокси
Додаткове обладнання

Бокси (закриті багажники або аеробокси). Бокс в порівнянні з відкритим багажником дозволяє істотно знизити аеродинамічний опір. Окрім того, він захищає вантаж від забруднення, небажаних зовнішніх впливів і стороннього погляду. Такі багажники можуть бути обладнані внутрішніми кріпильними ременями для утримання вантажу, пристроєм полегшення відкриття та утримання кришки, системою, що дозволяє відкривати бокс з обох сторін. Часто бокси обладнуються центральним замком, що замикає його одночасно в двох-семи точках.

Власна вага закритих багажників дорівнює 10-30 кг при внутрішньому об’ємі, відповідно, – 200-650 літрів. Матеріалом для сучасних закритих багажників служить пластик, який зберігає свої властивості під впливом атмосферних явищ, окремі деталі виконані з металу. Як і більшість елементів багажної системи, бокси передбачають їхню швидку установку і зняття.

2016022201_9
Кріплення для перевезення лиж
Аеробокси на дах дуже вдало вписуються в форми машини і не псують зовнішній вигляд, додаючи до нього певну стильність і спортивність.

Кріплення для перевезення лиж і сноубордів. На даху до поперечних штанг монтуються насадки, що фіксують від 2 до 6 пар лиж або 2-4 сноубордів в різних поєднаннях в залежності від моделі багажника.

Кріплення для перевезення велосипедів. На даху до поперечних штанг монтується пристрій для перевезення велосипеда, часто із захистом від несанкціонованого зняття. Як правило, кріплення велосипеда проводиться в трьох точках, а утримувач рами має захисне облицьовування і підходить для більшості їх типів і розмірів.

2016022201_10
Кріплення для перевезення велосипедів

Існують також варіанти кріплення для перевезення велосипедів не на даху, а позаду автомобіля.

Кріплення для перевезення човнів та дощок для віндсерфінгу.

Кошики представляють собою гратчастий піддон із зафіксованими або мобільними, – такими, що опускаються, бортиками висотою 5-15 см. Для кріплення вантажу використовуються спеціальні еластичні сітки, гумові джгути, кріпильні ремені і т.д.

Водій повинен пам’ятати, що якої б геометрії, розміру, комплектації не був багажник, він буде впливати на витрату палива в більшу сторону. Завантажений багажник впливає на керованість машини. Щоб поїздка не причиняла неприємностей, варто відповідально підходити до закріплення вантажу.

2016022201_11
Кріплення для перевезення дощок для віндсерфінгу
Також слід пам’ятати, що сумарна вага вантажу, на який розрахований дах сучасного автомобіля, як правило – не перевищує 100 кг.
2016022201_12
Багажник-кошик
Facebooktwittergoogle_pluspinterestlinkedinby feather