Автомобильный багажник — зачем и для чего?

размещено в: СТАТЬИ | 0
Facebooktwittergoogle_pluspinterestlinkedinby feather
Автомобильный багажник — зачем и для чего?
Багажник на крыше авто – нужное и полезное приспособление
За полтора столетия существования мирового автопрома было создано громадное количество всяческих нужных и полезных приспособлений к машине, в то числе – и для перевозки грузов. И если обычные металлические багажники-«корзины» на крышу отечественному автолюбителя были знакомы давно, то после падения «железного занавеса» мы смогли оценить удобства от использования таких «буржуйских штучек», как автомобильные багажники закрытого типа, – боксы с аэродинамической формой для уменьшения сопротивления встречному потоку воздуха.
Сам по себе багажник на крышу универсален и незаменим. Отправляясь в путешествие — на отдых, в отпуск, даже на загородную дачу или в село, – багажник на крышу разгрузит салон автомобиля.

Кадр с фильма «Три плюс два»
Кадр с фильма «Три плюс два»
Какие же бывают автомобильные багажники?

Класс металлических багажников советского образца (сваренных из стального прута и окрашенных «в наш любимый васильковый цвет») – который использовался для перевозки старых вещей на дачу или парочки мешков с картошкой с дачи, мы описывать не будем, поскольку они уже перешли в разряд раритетов и увидеть их можно разве что в старых фильмах, например «Три плюс два», или на автомобилях советского периода, которые еще можно встретить на наших дорогах.

В этой статье мы расскажем о современных системах внешнего крепления дополнительного груза, – это рейлинги, поперечины, специальные багажники для перевозки спортивного снаряжения (велосипедов, лыж, сноубордов, досок для виндсерфинга и т.п.) и собственно аэробоксах.

Рейлинги – это две продольные дуги, устанавливаемые на крыше универсалов, – как городских так и внедорожных, а также минивенов. Рейлинги обычно идут в комплектации на автомобилях Land Cruiser Prado, Volvo XC90, Mitsubishi Outlander, Pajero, VW Touareg, Chervolet Captiva и т.д.

Автомобиль с рейлингами
Автомобиль с рейлингами
Сами по себе рейлинги служат лишь дополнительным элементом жесткости кузова автомобиля, но главное их назначение – это основа для крепления багажников.

Но главным приспособлением для установки любого оборудования на крыше автомобиля, а также для перевозки груза, являются дуги-поперечины — две перекладины, устанавливаемые на крышу автомобиля непосредственно или прикрепляемые к рейлингам. Поперечины обычно сейчас и называют автобагажником.

Сечение балок багажника может быть как прямоугольным, так и аэродинамическим. В первом случае обычно это металлический профиль, покрытый пластиковой оболочкой. Во втором случае материал изготовления, как правило, – анодированный алюминий.

Багажники для автомобилей с рейлингами
Багажники для автомобилей с рейлингами

Багажник с аэродинамическим профилем поперечин – красивее, почти не шумит на скорости, но значительно дороже.

Багажник с прямоугольным профилем имеет более простой дизайн, создает небольшой шум на скорости (при неправильной установке может появиться свист), но заметно дешевле и точно также, как и аэродинамический багажник, выполняет свою основную функцию – надежно крепит груз или аэробокс.

В зависимости от модели автомобиля и типа крыши, автобагажник (поперечины) имеет различные способы крепления дуг к крыше автомобиля. По этому признаку и разделяют все семейство автобагажников на различные типы.

Типы багажников

Багажники для автомобилей с продольными дугами — рейлингами. Поперечные штанги закрепляются на дугах через специальные легко устанавливаемые механизмы (упоры), которые могут запираться. Эти устройства предусматривают регулировку под дуги различного профиля.

Багажники для автомобилей со штатными местами для установки. Все чаще новые автомобили уже имеют штатные места на крыше для крепления багажника. Обычно это четыре небольшие прямоугольные заглушки, под которыми спрятаны заводские отверстия для крепления багажника. Такой способ крепления багажника присутствует на автомобилях Ford Focus 2, Mazda 3, Citroen C4 и многих других. Автобагажник на такие автомобили имеет специальные упоры, вкручивающиеся в заводские отверстия на крыше.

Опоры штанг багажника в некоторых случаях фиксируются через переходники, которые соответствуют стандарту крепления для данной модели автомобиля.

Багажники для автомобилей с «гладкой крышей»
Багажники для автомобилей с «гладкой крышей»

Багажники для автомобилей с «гладкой крышей», таких как Nissan Almera, Chevrolet Lacetti (в кузове «универсал» и без рейлингов), Nissan Qashqai и т.д. В этом случае автомобильный багажник крепится на крышу за дверной проем с помощью крепежной скобы. Опоры имеют основания увеличенной площади с защитным покрытием (чтобы не повредить крышу) и притягиваются скобой, зацепляемой за верхнюю кромку дверного проема. Такой способ крепления также требует подбора соответствующей опоры.

Производители дешевых багажников часто выпускают универсальные крепежные скобы, подходящие сразу на несколько автомобилей. В результате на некоторых из таких автомобилей багажник будет закреплен надежно, а на других очень плохо. Производители багажников среднего и верхнего ценового уровня обычно комплектуют автобагажник отдельной скобой под каждую модель автомобиля, тем самым достигая надежности при установке багажника.

Багажники для автомобмлей со штатными местами для установки
Багажники для автомобмлей со штатными местами для установки

Багажники для автомобилей с «гладкой крышей», таких как Nissan Almera, Chevrolet Lacetti (в кузове «универсал» и без рейлингов), Nissan Qashqai и т.д. В этом случае автомобильный багажник крепится на крышу за дверной проем с помощью крепежной скобы. Опоры имеют основания увеличенной площади с защитным покрытием (чтобы не повредить крышу) и притягиваются скобой, зацепляемой за верхнюю кромку дверного проема. Такой способ крепления также требует подбора соответствующей опоры.

Производители дешевых багажников часто выпускают универсальные крепежные скобы, подходящие сразу на несколько автомобилей. В результате на некоторых из таких автомобилей багажник будет закреплен надежно, а на других очень плохо. Производители багажников среднего и верхнего ценового уровня обычно комплектуют автобагажник отдельной скобой под каждую модель автомобиля, тем самым достигая надежности при установке багажника.

Багажники для автомобилей с водостоками
Багажники для автомобилей с водостоками

Багажники для автомобилей с водостоками. Предназначены, как правило, для автомобилей советского производства. Опоры фиксируются зажимами различной конструкции. Простейшие стягиваются болтом или гайкой, быстросъемные — рукой при вращении «барашка»; есть модели с замками или «секреткой». Это самые простые и дешевые багажники.

Устанавливая автобагажники на крышу автомобилей, владельцы могут быть спокойны за их сохранность — почти все багажники оснащены или личинками замков в комплекте с ключами, или «секретками», которые не позволяют демонтировать багажник без специального ключа.

Эти багажники соответствуют европейским требованиям безопасности. В производстве их проверяют на аэродинамические свойства, они проходят краш-тесты и лабораторные исследования.

Багажники производятся из композитных материалов, стали и алюминия. Они обладают повышенным запасом прочности и инертны к воздействию окружающей среды.

Автомобильные багажники разработаны таким образом, что к ним можно прикрепить дополнительное оборудование.

Дополнительное оборудование

Автомобильные боксы
Автомобильные боксы

Боксы (закрытые багажники, аэробоксы). Бокс по сравнению с открытым багажником позволяет существенно снизить аэродинамическое сопротивление. Кроме того, он защищает груз от загрязнения, нежелательных внешних воздействий и постороннего взгляда. Такие багажники могут быть снабжены внутренними крепежными ремнями для удержания груза, устройством облегчения открывания и удержания крышки, системой, позволяющей открывать бокс с обеих сторон. Часто боксы оборудуются центральным замком, запирающим его одновременно в двух—семи точках.

Собственный вес закрытых багажников равен 10–30 кг при внутреннем объеме 200–650 литров, соответственно. Материалом для современных закрытых багажников служит пластик, сохраняющий свои свойства под воздействием атмосферных явлений, отдельные детали выполнены из металла. Как и большинство элементов багажной системы, боксы предусматривают их быструю установку и снятие.

Крепления для перевозки лыж
Крепления для перевозки лыж

Аэробоксы на крышу очень удачно вписываются в формы машины и не портят внешний вид, добавляя к нему некоторую стильность и спортивность.

Крепления для перевозки лыж и сноубордов. На крыше к поперечным штангам монтируются насадки, фиксирующие от 2 до 6 пар лыж или 2–4 сноуборда в различных сочетаниях в зависимости от модели багажника.

Крепления для перевозки велосипедов. На крыше к поперечным штангам монтируется устройство для перевозки велосипеда, часто с защитой от несанкционированного снятия. Как правило, крепление велосипеда производится в трех точках, а держатель рамы имеет защитную облицовку и подходит для большинства их типов и размеров.

Крепления для перевозки велосипедов
Крепления для перевозки велосипедов

Существуют также варианты крепления для перевозки велосипедов не на крыше, а сзади автомобиля.

Крепления для перевозки лодок и досок для виндерфинга.

Багажники-корзины представляют собой решетчатый поддон с зафиксированными или опускаемыми бортиками высотой 5–15 см. Для крепления груза используются специальные эластичные сетки, резиновые жгуты, крепежные ремни и т.д.

Водитель должен помнить, что какой бы геометрии, размера, комплектации ни был багажник, он будет влиять на расход топлива в большую сторону. Загруженный багажник влияет на управляемость машины. Чтобы поездка не доставила неприятностей, следует ответственно подходить к закреплению груза.

Крепления для перевозки досок для виндерфинга
Крепления для перевозки досок для виндерфинга

Также следует помнить, что суммарный вес груза, на который рассчитана крыша современного автомобиля, как правило – не превышает 100 кг.

Багажники-корзина
Багажники-корзина
Facebooktwittergoogle_pluspinterestlinkedinby feather